“现在，我宣布成达万高铁安居制梁场首孔梁开始浇筑！”伴随着现场成达万项目安居制梁场总工程师叶安波的号令，11月16日，成达万高速铁路项目5标安居制梁场成功浇筑首榀预制箱梁，这也标志着项目正式进入预制箱梁预制生产阶段。一起去看看......
据了解，中建八局成达万5标安居制梁承担着成达万高速铁路正线、遂成联络线以及遂宁存车场动走线，共计8种梁型、692孔预制箱梁。梁场设有8个制梁台座，单日设计产能1.5孔，并设有存梁台座55个，最大存梁能力为110孔。
“本次所浇筑的首榀预制箱梁位于徐家湾特大桥，梁跨31.5米，梁高3米，梁重697吨，持续浇筑5小时左右。首榀预制箱梁的浇筑标志着项目正式进入预制箱梁预制生产阶段，为后续架梁及铺轨施工奠定了坚实基础。”成达万项目安居制梁场总工程师叶安波表示，“这也意味着我们5标将由线下施工正式转入线上施工，项目建设进入新阶段。”成达万项目安居制梁场总工程师叶安波说。
瞧......在首榀预制箱梁浇筑现场，工作人员正拿出手机点开自动喷淋养护系统app进行调试，周围的10个白色“小方块”随即向上缓缓喷出一团团浓雾。“浇筑完成后的首榀预制箱梁将移至上方，进入为期14天的养护阶段。”叶安波说，梁场主要采用喷淋喷雾双机制、全封闭的自动养护，通过温湿度监控仪来控制系统开关，能够在节约用水用电成本的基础上保障养护质量。
智能化是成达万项目安居制梁场的“硬核”。梁场打造的“智控中心”，既是“数字化预制梁场”的大脑，也是生产指挥的中枢。智控中心利用物联网、“互联网+”等多种技术手段，紧密围绕人、机、料、法、环等关键要素，以“身份管理+数据驱动”的理念，打造数字化制梁场。
成达万高速铁路既是全国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，亦是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一。高铁建成通车后，将形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”。
