12月24日上午，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称成达万高铁)，全线控制性工程华蓥山隧道、天府动车所破土动工，这标志着成达万高铁建设进入工程实施阶段。
成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，东向出川重要快速便捷大通道，线路位于四川省、重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至重庆市万州区万州北站。
成达万高铁是国家Ⅰ级双线铁路，设计速度350公里/小时，全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、天府机场、资阳西3座在建车站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里(四川段390.4公里，重庆段42公里)，利用在建成都至自贡高铁54公里。新建正线桥梁长200.7公里，隧道长124.9公里，桥隧总长325.6公里，占新建线路长度的75.3%。配套建设天府动车所，项目建设工期5年。
成达万高铁的开工建设，对深入贯彻落实长江经济带发展战略，推动成渝地区双城经济圈建设，进一步完善沿江高铁通道，构建综合立体交通走廊，提升通道运输能力和运输品质，促进区域经济社会协调发展，具有重要意义。