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130台“安居造”电动三轮车首发东南亚,这个“跨境组装”模式绝了


机器轰鸣,生产线高速运转——5月28日,在位于安居经开区的四川驿兴传飞新能源科技有限公司生产车间内,工人们正紧锣密鼓地完成冲压、焊接、电泳等工序,为首批即将发往老挝的130台电动三轮车做最后的质检封装。

“这批订单时间紧,我们正在全力冲刺!”公司副总经理胡亚兰指着标准化配件模块介绍,“所有车架和配件将在下午完成集装箱分装打包,紧接着运输至边境口岸办理货物出境手续、海关申报出口手续等。”

与整车出口不同,这批货物创新选择了“内地预制+当地组装”的模式:电动三轮车经中老铁路运输抵达老挝后,将在当地新建的组装工厂完成组装下线,不仅降低了国际运输成本,更能推动老挝制造业发展和升级。

“东南亚市场潜力巨大,我们首批出口数量达130台,其中战龙、途胜、骏隆等20多款车型很受欢迎。”胡亚兰透露,“缅甸、泰国的客户也已主动询价,目前正在深入洽谈。”她表示,公司未来将重点布局东南亚,推动更多“安居造”电三走向国际市场。

 

安居区作为西南地区最大的新能源电动正三轮摩托车生产基地,吸引5家整车企业落户安居,年产能已达70万辆,二期达产后年产能将达到165万辆。目前,已有4家电动三轮车制造企业实现外销出口,1家正准备进军外贸市场。